El caso del Musel de Gijón es un ejemplo de la pésima gestión de los puertos que se hace en España y en concreto en Asturias. Los puertos españoles se gestionan por cargos de confianza, sin que haya una superivisión política, seria y profesional de las decisiones que los consejos de administración toman, sin que ningún cargo público responsale de la supervisión de la obras, los cargos de confianza hacen y deshacen a gusto de los intereses de las empresas que llevan las obras.
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